Container 42 pour une logistique portuaire plus intelligente
Avec l’ambition de devenir le port le plus intelligent du monde, Rotterdam mène la transformation numérique du secteur portuaire et logistique. Le « Container 42 » est une métaphore de cette transition. Aujourd’hui encore, les conteneurs disparaissent souvent des radars pendant des semaines entre le chargement et le déchargement — une situation dépassée. Avec le Container 42, le port de Rotterdam démontre le potentiel de la logistique portuaire intelligente. C’est la première fois qu’un conteneur est suivi de cette manière. Les données collectées permettent d’identifier les défis logistiques, réduisant les risques de perte ou de contrebande. À terme, les conteneurs pourraient même être déplacés automatiquement par des grues et remplir leurs documents douaniers eux-mêmes.
« La serrure intelligente intégrée à l’intérieur du Container 42 est un concept révolutionnaire. Pendant le transport, le conteneur ne court plus aucun risque d’être ouvert de l’extérieur. C’est un bel exemple de pensée innovante, exactement ce que les chargeurs attendent. »
Serrure de conteneur SBS
Le Container 42 est équipé de notre serrure de conteneur SBS BDI. Cette serrure haut de gamme avancée correspond parfaitement à l’ambition du port de Rotterdam. Grâce à cette serrure, le port de Rotterdam peut contrôler quand, où et par qui le conteneur est ouvert. Elle permet également de personnaliser ou de bloquer l’accès au conteneur. Grâce à la géorepérage, il est même possible de n’autoriser l’ouverture de la serrure qu’à certains endroits prédéfinis, comme par exemple à la douane.
Sécurisation du transport de conteneurs
VICE Media a réalisé un documentaire sur l’utilisation abusive des conteneurs à des fins de commerce illégal. Pour cela, ils ont notamment tourné des images dans le port de Rotterdam. Les porte-conteneurs ne restent en moyenne qu’une demi-journée dans un port, ce qui rend impossible le contrôle approfondi de chaque conteneur. Il arrive donc régulièrement que des criminels y transportent illégalement de la drogue, des armes ou des personnes. Pour lutter contre ce phénomène, il est essentiel que les ports et les conteneurs à travers le monde soient mieux sécurisés et deviennent plus intelligents. Le Container 42 en est un excellent exemple.
