Défis avec les chargeurs rapides EV pour la mesure selon la directive MID

Les infrastructures de recharge pour véhicules électriques se développent rapidement. Alors qu'autrefois, les bornes de recharge étaient principalement des points de charge AC à puissance relativement limitée, nous voyons de plus en plus de chargeurs rapides DC et de chargeurs haute puissance le long des autoroutes, aux centres logistiques, sur les parcs d'activité et dans les stations de recharge publiques. Cette évolution impose de nouvelles exigences en matière de mesure, de test et d'étalonnage.

Avec la nouvelle directive MID européenne (UE) 2026/706, des exigences harmonisées sont introduites pour la première fois pour les systèmes de mesure dans les infrastructures de recharge pour véhicules électriques. Pour les opérateurs, cela signifie qu'ils doivent pouvoir démontrer que les installations de mesure sont conformes aux exigences légales. La précision de la mesure, la certification, le contrôle et la documentation deviennent ainsi une partie de plus en plus importante de la gestion professionnelle des infrastructures de recharge.

Dans les stations de charge DC, cette gestion est plus techniquement exigeante que dans les stations de charge AC.

Pourquoi les chargeurs DC sont plus difficiles à tester que les points de recharge AC

Pour les chargeurs AC, le test et le contrôle de la mesure d'énergie sont relativement simples. Les puissances sont plus faibles, les courants sont plus limités et les conditions de mesure sont souvent bien reproductibles. Pour les chargeurs DC, c'est différent.

Un chargeur rapide DC délivre en peu de temps de grandes quantités de courant. Les courants augmentent alors fortement et le profil de charge change constamment. Une voiture électrique ne demande pas continuellement la même puissance. La courbe de charge est influencée par, entre autres, la température de la batterie, le système de gestion de la batterie (BMS), le logiciel du véhicule et la stratégie de charge. Vous voulez non seulement savoir si un chargeur DC fonctionne, mais surtout si l'énergie fournie est mesurée correctement dans des conditions pratiques variables.

Des courants élevés en peu de temps nécessitent un équipement spécialisé

L'un des plus grands défis des chargeurs DC est la combinaison de courants élevés, de haute tension et d'une durée de test courte. Surtout pour la charge haute puissance, le courant peut atteindre des centaines d'ampères en peu de temps. Dans les systèmes HPC, les courants peuvent atteindre 500 A ou plus. Cela nécessite un équipement de test qui reste sûr, fiable, précis et stable sous une charge importante.

Mesurer dans des conditions réalistes

Un contrôle fiable d'un chargeur DC nécessite des mesures qui se rapprochent le plus possible de la pratique. L'équipement de test doit donc pouvoir être utilisé directement sur le site et être adapté aux conditions dans lesquelles les stations de charge fonctionnent quotidiennement.

Coffrets de test EMOB de ZERA

L'entreprise allemande ZERA GmbH a notamment développé la série EMOB pour tester les infrastructures de charge AC et DC.

L'EMOB200 est adapté aux stations de charge AC et DC avec des mesures jusqu'à 32 A AC et 200 A DC via, entre autres, Type 2 / CCS2. Pour les stations de charge DC plus lourdes et les applications HPC, ZERA propose l'EMOB500, adapté aux mesures DC jusqu'à 500 A avec une connexion CCS2.

Les coffrets de test EMOB sont des solutions compactes pour les mesures directes sur le consommateur et la station de charge. L'équipement est conçu pour des contrôles lors de l'entretien, la vérification après modifications et l'évaluation des performances de mesure. Et pour aider à la facturation selon les règles métrologiques légales.

Cela permet non seulement de tester en situation de laboratoire, mais aussi sur des installations existantes sur le terrain. Pour les opérateurs, c'est essentiel. L'installation de mesure d'une station de charge doit en effet fonctionner conformément aux normes dès sa livraison.

Pour les opérateurs, il est important de garder une vue d'ensemble sur les performances de l'installation de mesure tout au long de la durée de vie d'une station de charge.

L'appareil de test Zera EMOB500 pour tester et vérifier les chargeurs rapides DC.

Sécurité : un élément important des tests

Pour les chargeurs DC, les tests vont au-delà de la simple précision des mesures. En raison des courants et tensions élevés, la sécurité joue un rôle crucial. L'équipement de test doit prévenir les risques inutiles pour les monteurs, techniciens de service ou inspecteurs lors de la connexion, de la mesure et de la déconnexion.

Les valises de test EMOB de ZERA incluent donc des dispositifs de sécurité fiables, tels que le contrôle des contacts de câble corrects, la détection du type de câble et le verrouillage électromécanique des connexions. Pour les applications DC, il y a en outre une surveillance des contacts à haute intensité pour les surintensités. Avec les EMOB80, EMOB200 et EMOB500, la température des contacts AC et DC est également surveillée ; lorsque la température prédéfinie est atteinte, le processus de charge est automatiquement arrêté.

Ce n'est certainement pas un luxe superflu. Avec des courants DC élevés, le développement de chaleur peut survenir rapidement. Une connexion défectueuse, un connecteur endommagé ou un passage de contact encrassé peuvent affecter la sécurité et la fiabilité des mesures.

Précision dans des environnements de charge perturbés

Les stations de charge sont des installations électrotechniques complexes. L'électronique de puissance, les fréquences de commutation et les harmoniques de ces fréquences peuvent influencer les mesures. Surtout pour les chargeurs rapides DC, une mesure de référence fiable n’est donc pas évidente.

Les valises de test EMOB offrent une haute précision de 0,1% de la puissance. Le compteur de référence utilisé est insensible aux fréquences perturbatrices jusqu'à 150 kHz, ce qui peut être pertinent à proximité des stations de charge.

Nos experts vous aident à vous préparer à la nouvelle directive MID

Pour les exploitants de stations de charge, les entreprises de service et les organismes de contrôle, c'est le moment de regarder vers l'avenir. La nouvelle directive MID assure plus d'uniformité et de clarté, mais exige également des compétences, des processus et un équipement de test approprié.

En tant que distributeur Benelux d'équipements ZERA, nous aidons les organisations à se préparer à ce développement. Avec des équipements de test et de contrôle spécialisés pour les stations de charge AC et DC, les mesures peuvent être effectuées en toute sécurité, avec précision et de manière démontrable. Cela aide les organisations à rendre leurs performances de mesure démontrables et à maintenir la confiance des utilisateurs et des donneurs d'ordre. Mais également pour la confiance des conducteurs de VE.