Imbema a de nouveau franchi une étape importante dans la réduction de ses propres émissions de CO₂. En 2025, nos émissions se sont élevées à 596,7 tonnes de CO₂. Cela représente déjà une baisse de plus de 14 % par rapport à notre année de référence 2023.
Nous assumons nous-mêmes la responsabilité de notre impact sur le climat. C'est pourquoi nous investissons depuis plusieurs années dans la réduction de notre empreinte carbone. Notre objectif est clair : d'ici 2030, nous voulons réduire nos émissions de CO₂ de 50 % dans le cadre des scopes 1, 2 et 3 pour les voyages d'affaires (niveau 3 de l'échelle de performance CO₂) par rapport à l'année 2023.
Vers 50 % de CO₂ en moins d'ici 2030
En 2023, nos émissions de CO₂ s'élevaient à 694,8 tonnes. Pour atteindre notre objectif pour 2030, cela doit être réduit à un maximum de 348 tonnes. Cela nécessite des mesures structurelles et un examen critique chaque année des possibilités d'économies supplémentaires.
En 2024, nos émissions avaient déjà diminué à 650,3 tonnes de CO₂, soit une réduction de 6,4 %. En 2025, nous avons poursuivi cette tendance à la baisse pour atteindre 596,7 tonnes.
Pour 2025, notre objectif intermédiaire était de réduire les émissions de 10 % par rapport à 2024. Avec une réduction effective de 8,24 %, nous n'avons pas complètement atteint cet objectif. Cependant, le résultat signifie que nous avons réussi à éviter près de 100 tonnes d'émissions de CO₂ en deux ans.
Par rapport à notre première année de rapport en 2018, nous avons réalisé une réduction significative de 968 tonnes, soit une baisse de près de 62 %. Nous en sommes particulièrement fiers.
Électrification de la flotte
Une partie importante de la réduction provient de la durabilité accrue de notre flotte de véhicules. Depuis la mi-2024, nous n'ajoutons que des voitures électriques et hybrides rechargeables à notre parc automobile. En 2025, les effets de cette nouvelle politique étaient de plus en plus visibles. De plus, depuis 2025, notre flotte est entièrement chargée avec de l'énergie solaire verte néerlandaise. Ainsi, les émissions de CO₂ de notre mobilité continuent de diminuer à mesure que les véhicules conventionnels sont remplacés.
Des bâtiments de plus en plus économes en énergie
En 2025, nous avons porté notre attention plus particulièrement sur la consommation d'énergie de nos bâtiments. Les employés ont été encouragés à être plus conscients en matière de chauffage : un bureau vide n'a pas besoin d'être chauffé. Des mesures supplémentaires ont également été prises localement. À Haarlem, par exemple, la climatisation avec technologie inverter a été utilisée plus fréquemment pour chauffer plus efficacement, grâce à l'électricité verte issue de l'énergie éolienne néerlandaise. À Vlaardingen, la température dans l'entrepôt a été abaissée et le bureau a été partiellement chauffé électriquement en complément.
La consommation de gaz n'a pas diminué partout. Dans notre bâtiment de Nieuwerkerk a/d IJssel, la consommation de gaz naturel a légèrement augmenté. Nous continuons donc à surveiller de près la consommation d'énergie de nos sites pour expliquer les écarts et identifier de nouvelles possibilités d'économies.
Continuer à s'améliorer
Face aux économies réalisées, une augmentation des émissions dues aux voyages en avion a été constatée en 2025. Celles-ci ont augmenté de 14 tonnes de CO₂ par rapport à 2024. Néanmoins, Imbema a réussi à réduire de manière substantielle les émissions totales. Les résultats montrent donc que les mesures que nous prenons ont un effet. Pourtant, nous n'en sommes pas encore là. Dans les années à venir, nous continuerons à investir dans l’électrification, les biocarburants, les bâtiments plus économes en énergie et d’autres solutions pour réduire structurellement nos émissions de CO₂.
L'ambition pour 2030 reste la même : 50 % d'émissions de CO₂ en moins par rapport à l'année 2023, et ainsi, un impact climatique de nos activités commerciales nettement moindre.
