La durabilité commence souvent par un objectif. Mais la vraie différence réside dans ce que vous faites ensuite au quotidien. Chez Imbema, nous nous sommes fixés en 2023 une ambition claire: en 2030, nous voulons réduire nos émissions de CO₂ de 50 % par rapport à 2023.
Cela semble ambitieux, et ça l'est. Mais c'est avant tout une invitation à travailler, penser et agir différemment.
Des plans aux actions concrètes
Les premières étapes vers cet objectif sont devenues visibles en 2024. L'accent était alors mis principalement sur l'une des plus grandes sources d'émissions : le parc automobile.Depuis le milieu de 2024, seules des voitures électriques et hybrides rechargeables ont été ajoutées. Ainsi, la base a été posée pour une réduction structurelle.
Et cela se reflète dans les chiffres :
- 2023 : 695 tonnes de CO₂
- 2024 : 650 tonnes de CO₂ (−6,4%)
Une belle première étape, mais pas encore un point final.
2025 : petits changements de comportement, grand impact
En 2025, il est devenu clair que la réduction de CO₂ ne réside pas seulement dans de grands investissements, mais surtout dans les choix quotidiens.Au sein de l'organisation, la sensibilisation a été renforcée :
- Bureau vide ? Éteignez le chauffage.
- À Haarlem, on a plus souvent choisi de chauffer avec la climatisation
- À Vlaardingen, le chauffage dans l'entrepôt a été réduit
Aucune technologie compliquée. Aucun grand projet.
Mais des choix simples, qui ensemble font une différence.
En même temps, nous avons vu l'effet des investissements antérieurs :
- Plus de kilomètres électriques
- Recharge avec de l'énergie verte
- Moins d'émissions liées à la mobilité
Le résultat :
- 2025 : 596 tonnes de CO₂
- Une réduction de 8,3 % par rapport à 2024
Juste en dessous de l'objectif de 10 %, mais clairement sur la bonne voie.
Tout ne diminue pas tout seul
L'histoire n'est pas uniquement positive, et il est important de le souligner.En 2025 :
- Le nombre de voyages en avion a augmenté (et donc les émissions)
- La consommation de gaz sur le site de Nieuwerkerk a augmenté de manière inattendue et (encore) inexpliquée
Cela montre :
la durabilité n'est pas une ligne droite descendante, mais un processus continu d'ajustement.
2026 : la prochaine étape
La priorité qui était d'abord sur les voitures de tourisme se déplace maintenant vers le prochain défi:les camionnettes à moteur diesel et la consommation d'énergie dans les bâtiments.
Concrètement, cela signifie :
- Au moins 1 plein sur 5 avec du biodiesel (HVO)
- Poursuivre l'électrification de la flotte
- Examiner de manière plus critique la nécessité des voyages d'affaires (ou des alternatives telles que le train)
- Continuer à chercher des moyens de réduire la consommation de gaz
Pourquoi c'est important
Le CO₂ est un gaz à effet de serre qui retient la chaleur dans l'atmosphère.
Sans CO₂, il ferait beaucoup plus froid sur Terre, mais l'augmentation actuelle provoque une perturbation du climat.
Les conséquences sont visibles :
- Météo plus extrême
- Sécheresse et inondations
- Montée du niveau de la mer
C'est pourquoi nous prenons nos responsabilités. Non seulement parce que nous devons le faire, mais parce que nous le voulons.
Ensemble, nous faisons la différence
Ce développement montre que la durabilité n'est pas seulement une stratégie.C'est quelque chose que nous faisons ensemble, chaque jour.
Du choix d'une voiture électrique à l'extinction du chauffage dans un espace vide.
Car en fin de compte, le plus grand impact ne réside pas seulement dans les systèmes ou les politiques, mais dans le comportement.
Et c'est précisément là que nous faisons la différence en tant qu'organisation.
Solutions techniques pour les générations.
Non seulement dans ce que nous livrons mais aussi dans la manière dont nous travaillons nous-mêmes.