Les bavettes anti-projection sont-elles obligatoires pour les camions ?
La brume d’eau est gênante pour tous les usagers de la route. Les projections d’eau des pneus d’un camion réduisent la visibilité des véhicules qui suivent ou dépassent, ce qui peut entraîner des situations dangereuses. Pour améliorer la sécurité routière, il est obligatoire depuis le 9 avril 2011 d’équiper les camions et les semi-remorques de bavettes anti-projection.
Une bavette anti-projection est une plaque en caoutchouc qui évacue au moins 70 % de l’eau et de la saleté projetées par les roues, permettant au chauffeur et aux autres usagers de mieux voir la route. Les exigences relatives aux bavettes pour camions et remorques sont décrites dans la directive européenne 91/226/CEE sur les systèmes de protection contre les projections. Mais que signifient exactement ces exigences ? Quelles roues doivent être équipées de bavettes anti-projection ? Quelles sont les dimensions correctes ? Et comment doivent-elles être montées ? Nous répondons à ces questions dans ce blog.
La brume d’eau est gênante pour tous les usagers de la route. Les projections d’eau des pneus d’un camion réduisent la visibilité des véhicules qui suivent ou dépassent, ce qui peut entraîner des situations dangereuses. Pour améliorer la sécurité routière, il est obligatoire depuis le 9 avril 2011 d’équiper les camions et les semi-remorques de bavettes anti-projection.
Une bavette anti-projection est une plaque en caoutchouc qui évacue au moins 70 % de l’eau et de la saleté projetées par les roues, permettant au chauffeur et aux autres usagers de mieux voir la route. Les exigences relatives aux bavettes pour camions et remorques sont décrites dans la directive européenne 91/226/CEE sur les systèmes de protection contre les projections. Mais que signifient exactement ces exigences ? Quelles roues doivent être équipées de bavettes anti-projection ? Quelles sont les dimensions correctes ? Et comment doivent-elles être montées ? Nous répondons à ces questions dans ce blog.
Directive UE 91/226/CEE sur la protection contre les projections
Les véhicules automobiles à partir de 7,5 tonnes et les remorques à partir de 3,5 tonnes (avec une date de première immatriculation à partir du 29 octobre 2010) doivent être équipés d’un système de protection contre les projections conformément à la directive 91/226/CEE.
Qu’est-ce qu’un système de protection contre les projections ?
Un système de protection contre les projections est conçu pour limiter la pulvérisation d’eau projetée par les pneus d’un véhicule en mouvement. Le système se compose, selon le cas, de garde-boue, de bavettes ou de jupes latérales équipées d’une protection contre les projections.
Les bavettes doivent donc être équipées d’une protection contre les projections. Cette protection peut prendre la forme d’un séparateur air/eau ou d’un dispositif d’absorption d’énergie. En pratique, toutes les bavettes anti-projection disponibles sur le marché sont généralement équipées d’un dispositif d’absorption d’énergie. Ces bavettes absorbent l’énergie de l’eau projetée, ce qui réduit la pulvérisation d’eau en fines gouttelettes. C’est pourquoi elles sont appelées bavettes anti-projection (ou anti-brume). Ci-dessous, vous pouvez voir la différence entre une bavette ordinaire et une bavette anti-projection.
Quelles sont les exigences pour les bavettes anti-projection ?
- Une bavette anti-projection doit être placée derrière les roues de l’essieu avant ou des essieux avant et derrière les roues de l’essieu arrière le plus à l’arrière du camion.
- Elle est fixée à la partie inférieure du châssis, à la plateforme de chargement ou au garde-boue.
- Les bavettes anti-projection doivent évacuer au moins 70 % de l’eau projetée.
- Les bavettes doivent être munies du marquage E.
- Elles ne doivent pas fléchir vers l’arrière de plus de 100 mm sous l’effet d’une force de 3 N par 100 mm de largeur de bavette, appliquée à 50 mm au-dessus du bord inférieur de la bavette.
- La bavette doit être positionnée approximativement à la verticale.
- Le bord inférieur de la bavette peut être suspendu jusqu’à 20 cm au-dessus du sol. Pour l’essieu arrière, cela peut être jusqu’à 30 cm, si les caractéristiques techniques de la suspension le permettent (ferries roll on/off).
- La bavette ne doit pas dépasser horizontalement plus de 300 mm de l’arrière du pneu.
- La bavette doit couvrir au minimum toute la largeur de la bande de roulement du pneu.
- Il ne doit y avoir aucun espace entre les composants du système, tels que la bavette, le garde-boue et la protection latérale.
Roues directrices, roues suiveuses ou roues non directrices avec garde-boue
Exigences des bavettes anti-projection en combinaison avec un garde-boue sur un essieu simple.
Exigences des bavettes anti-projection en combinaison avec deux garde-boue sur essieux multiples, lorsque l’écart entre les roues est inférieur à 250 mm.

Exigences des bavettes anti-projection en combinaison avec deux garde-boue sur essieux multiples, lorsque l’écart entre les roues est supérieur à 250 mm.

Exigences des bavettes anti-projection en combinaison avec un écran tandem sur essieux multiples, lorsque l’écart entre les roues est supérieur à 250 mm.

Montage du garde-boue et de la bavette - vue arrière.
Exigences des bavettes pour essieux fixes ou roues suiveuses - sans garde-boue
Lorsque l’écart entre les pneus est inférieur à 250 mm, il n’est pas nécessaire de fixer une bavette supplémentaire entre les pneus.

Lorsque l’écart entre les pneus est supérieur à 250 mm, il faut monter une bavette supplémentaire entre les pneus.

Vue arrière du montage d’une bavette sans garde-boue.

essieux fixes ou roues suiveuses
Impression de bavette anti-projection
Si vous souhaitez personnaliser votre bavette anti-projection, vous pouvez également la faire sur mesure. Faites-y apposer une impression, comme votre nom, logo ou slogan. Cela constitue une belle publicité pour votre entreprise. Découvrez les options pour une bavette personnalisée.
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Sources : Focwa et Rai Vereniging
