Antislipmatten voor lading zekeren: verhoog de veiligheid en bespaar kosten
Antislipmatten zijn misschien niet het eerste waar je aan denkt bij ladingzekering. Maar in de praktijk maken ze een groter verschil dan veel transporteurs verwachten. Door de wrijving tussen lading en laadvloer te verhogen, voorkom je dat goederen gaan schuiven tijdens het transport. Dat zorgt niet alleen voor meer veiligheid, maar ook voor minder schade en minder gedoe onderweg.
Antislipmatten worden gebruikt om lading in een vrachtwagen te zekeren door de wrijving tussen de lading en de laadvloer te verhogen. Daardoor is er minder kracht nodig om de lading vast te zetten. Vaak wordt onderschat dat antislipmatten direct invloed hebben op de manier waarop je je lading vastzet. Wie ze goed gebruikt, merkt al snel dat er minder spanbanden nodig zijn om dezelfde lading veilig te zekeren. En dat heeft weer effect op de tijd die je kwijt bent bij het laden en lossen. In dit artikel ontdek je hoe antislipmatten werken, hoeveel kosten je ermee kunt besparen, welke soorten antislip er zijn en waar je op moet letten bij het gebruik in je bestel- of vrachtwagen.
Minder spanbanden, meer efficiëntie
In veel situaties wordt lading “voor de zekerheid” extra gezekerd met spanbanden. Begrijpelijk, maar niet altijd nodig. Antislipmatten zorgen voor extra grip, waardoor de kracht die nodig is om lading op zijn plek te houden flink afneemt. Bij correct gebruik kun je rekenen met een wrijvingscoëfficiënt tot ongeveer 0,6.
Dit betekent dat je met minder middelen hetzelfde, of zelfs een beter resultaat bereikt. Dat scheelt niet alleen in materiaal, maar ook in tijd. Het aanbrengen van spanbanden kost nu eenmaal minuten per handeling, zeker bij grotere ladingen. Daarnaast zijn antislipmatten in veel gevallen een voordeligere oplossing dan extra spanbanden inzetten. De combinatie van lagere kosten en tijdswinst maakt ze voor veel transporteurs een logische keuze.
Kosten besparen met antislipmatten
Welke soorten antislipmatten zijn er?
Niet elke lading vraagt om dezelfde aanpak. Daarom zijn er verschillende vormen van antislip beschikbaar, elk met hun eigen toepassing. Voor palletvervoer worden vaak losse antislipmatten gebruikt. Die zijn snel te plaatsen en eenvoudig op te bergen. Werk je met grotere volumes of volle trailers, dan zijn antislipmatten op rol praktischer omdat je in één keer een groter oppervlak kunt voorzien van extra grip. Bij specifieke ladingen, zoals buizen, staal of prefab beton, wordt vaak gekozen voor stophout met antislip. Dat helpt niet alleen bij het verhogen van de wrijving, maar ook bij het positioneren van de lading.
Wat in de praktijk ook meespeelt, is het effect op de laadvloer. Traditionele zwarte antislipmatten kunnen bij intensief gebruik strepen of verkleuring achterlaten. Zeker bij gevoelige lading of nette trailers is dat niet wenselijk. Daarom hebben wij nu bij Imbema ook gemêleerde grijze antislipmatten beschikbaar. Deze laten geen vlekken of verkleuring achter en zijn speciaal ontwikkeld voor het veilig transporteren van gevoelige lading. Tegelijk zijn ze geschikt voor zware toepassingen tot 350 ton per vierkante meter. De wrijvingswaarden zijn betrouwbaar, het materiaal is slijtvast en bovendien herbruikbaar. Zo combineer je veiligheid met een nette en duurzame oplossing.
Voor toepassingen waarbij snelheid en consistentie belangrijk zijn, wordt ook steeds vaker gekozen voor zelfklevende antislipmatten op rol. Deze blijven goed op hun plek liggen tijdens het laden en lossen en maken het mogelijk om een bestelwagen, vrachtwagen of trailer snel en efficiënt van antislip te voorzien. Een voorbeeld hiervan is een oplossing zoals de Logis-As-Strong zelfklevende antislipmat. Deze combineert een hoge wrijvingswaarde met gebruiksgemak, waardoor je minder tijd kwijt bent aan positioneren en corrigeren tijdens het zekeren van lading. Dit type oplossing is vooral interessant voor transporteurs die dagelijks met dezelfde laadstromen werken en snelheid willen maken zonder in te leveren op veiligheid.
Goed gebruik maakt het verschil
Antislipmatten werken alleen optimaal als de omstandigheden kloppen. Een vuile of natte laadvloer doet de werking bijvoorbeeld grotendeels teniet. Ook slijtage speelt een rol. Naarmate het materiaal vaker wordt gebruikt of beschadigd raakt, neemt de wrijving af. In de praktijk zie je dit vooral gebeuren wanneer er met heftrucks of palletwagens overheen wordt gereden, of wanneer vuil en vet zich ophopen. Door matten schoon en in goede staat te houden, haal je het maximale uit de werking.
Antislipmatten en wetgeving
Bij ladingzekering draait het niet alleen om veiligheid, maar ook om regelgeving. Normen zoals EN 12195-1 en DIN EN 12642 XL bepalen hoeveel kracht nodig is om lading veilig vast te zetten. Antislipmatten helpen om aan deze ladingzekering eisen te voldoen, omdat ze de benodigde zekerkracht verlagen. Door lading te zekeren met antislipmatten werk je efficiënter en voldoe je eenvoudiger aan de geldende wetgeving.
Conclusie
Met antislipmatten verhoog je de wrijving tussen lading en laadvloer tot circa μ = 0,6. Hierdoor heb je minder spanbanden nodig, werk je sneller en kun je aanzienlijk besparen op kosten. In de praktijk kan dit oplopen tot duizenden euro’s per jaar, terwijl je tegelijkertijd de veiligheid van je transport verhoogt.
Antislipmatten zijn daarmee geen extra hulpmiddel, maar een slimme manier om efficiënter en veiliger te werken. Zeker voor transporteurs die dagelijks met ladingzekering bezig zijn, is het een logische stap voor minder risico en lagere kosten.