Inklimmers
Hoe beveilig je vrachtwagens en lading tegen inklimmers?
- Inzicht in de problematiek
- Praktijkvoorbeelden
- Praktische tips
Inklimmers whitepaper
Om transporteurs te helpen zich tegen inklimmers te beveiligen, hebben wij in samenwerking met TLN (Transport en Logistiek Nederland) een whitepaper ontwikkeld. Want kennis van de inklimmers problematiek en betere sloten op de achterdeuren van een vrachtwagen of trailer verminderen het risico op inklimmers. Met deze inklimmers whitepaper ben je als transporteur op de hoogte van de complete problematiek. Je weet hoe inklimmers te werk gaan en wat de gevolgen zijn. Daarnaast beschrijft de whitepaper welke maatregelen overheden en ferrymaatschappijen tegen inklimmers hebben genomen en hoe je als transporteur het transport naar Engeland een stuk eenvoudiger en veiliger kunt maken. De whitepaper behandelt verder zaken als verzekeringen, het juist toepassen van de Code of Practice en wat je moet doen wanneer je inklimmers in je vrachtwagen aantreft.
Code of Practice
Belangrijk is om altijd de Code of Practice te volgen. Het met de hand bijhouden van deze vehicle checklist vergt alleen nogal wat tijd en discipline van de chauffeur. In de praktijk gaat het dan ook vaak fout, met alle gevolgen van dien. Met de huidige technologische ontwikkelingen kun je het checken van het voertuig en de beveiliging een stuk eenvoudiger en veiliger maken.
Elektronisch slot
Wanneer je als transporteur extra zekerheid wilt of het voor de chauffeur makkelijk wilt maken is een elektronisch slot ideaal. De logistieke planning bepaalt wie wanneer welke sloten mag openen. Op het slot kun je achteraf aflezen wanneer het open is geweest. Een voorbeeld van zo’n trailerslot is de SBS BDI.
Telematica slotoplossing trailer
Voor transportbedrijven die lading met hoge waarde of kwetsbare lading vervoeren zijn er telematica slotoplossingen beschikbaar. Hiermee blijf je real-time op de hoogte van de status van de lading. Voor een trailer kan dit een slot zijn met extra (infrarood) sensoren en alarmen aan de binnenkant, zoals de SBS INLOCK.Voor een container kan dit een SBS E-containeguard zijn met trackers bij de lading. Hiermee kun je achteraf bewijzen dat er niemand bij de lading is geweest, waardoor je schade door een afgekeurde lading voorkomt.